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新能源汽車(chē)動(dòng)力總成檢測(cè)
動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室服務(wù)于電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電驅(qū)橋、混合動(dòng)力總成(含電機(jī)、減速器、差速 器等部件)系統(tǒng)的測(cè)試，能滿(mǎn)足動(dòng)力總成系統(tǒng)的性能測(cè)試、可靠性測(cè)試、耐久測(cè)試 及其他研發(fā)測(cè)試；同時(shí)兼顧電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心部件功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開(kāi)發(fā) ，能滿(mǎn)足電動(dòng)/混動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力總成系統(tǒng)的研發(fā)性能測(cè)試、系統(tǒng)標(biāo)定、可靠性耐久 測(cè)試及其他研發(fā)類(lèi)試驗(yàn)。更多 +
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國(guó)檢檢測(cè)與上海交通大學(xué)共建聯(lián)合研發(fā)中心
國(guó)檢檢測(cè)與上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院聯(lián)合共建了材料環(huán)境可靠性檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心。更多 +
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環(huán)境可靠性試驗(yàn)-高低溫濕熱試驗(yàn)
高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是航空、汽車(chē)、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。更多 +
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沸騰氯化鎂應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)
材料在沸騰氯化鎂溶液中的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。更多 +
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環(huán)境與可靠性試驗(yàn)
環(huán)境可靠性試驗(yàn)、高低溫濕熱試驗(yàn)、淋雨試驗(yàn)、耐火極限試驗(yàn) 環(huán)境可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的功能的能力。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、應(yīng)用過(guò)程中，不斷經(jīng)受自身及外界氣候環(huán)境及機(jī)械環(huán)境的影響，而仍需要能夠正常工作，這就需要以試驗(yàn)設(shè)備對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證。更多 +
- [檢測(cè)百科]分享：深孔法殘余應(yīng)力檢測(cè)技術(shù)的可靠性評(píng)價(jià)研究進(jìn)展2025年09月25日 09:44
- 殘余應(yīng)力對(duì)構(gòu)件的性能具有顯著影響，但厚板結(jié)構(gòu)中殘余應(yīng)力的準(zhǔn)確測(cè)量仍面臨挑戰(zhàn)。系統(tǒng)闡述了深孔法的基本原理、關(guān)鍵技術(shù)及國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展，包括參考孔加工、孔徑測(cè)量、套孔工藝及應(yīng)力計(jì)算。
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- [檢測(cè)百科]分享：核電廠(chǎng)CRDM熱套管的相位相干成像檢測(cè)2025年08月25日 13:23
- 核電廠(chǎng)CRDM（控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)）熱套管是反應(yīng)堆壓力容器頂蓋的重要部件之一，其穩(wěn)定性和可靠性直接影響控制棒的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)是核電廠(chǎng)在役檢查的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
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- [檢測(cè)百科]分享：火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴注器焊縫熔深的渦流檢測(cè)2025年08月25日 10:52
- 噴注器是液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的關(guān)鍵部件。噴注器存在大量電子束焊縫，其焊縫熔深關(guān)系到噴注器的可靠性，可能影響火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴注器電子束焊縫熔深質(zhì)量缺乏有效檢測(cè)評(píng)價(jià)的問(wèn)題，開(kāi)展了相應(yīng)的渦流檢測(cè)方法有效性研究。
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- [檢測(cè)百科]分享：?jiǎn)尉iC微納力學(xué)性能測(cè)試與材料去除機(jī)制的研究進(jìn)展2025年08月14日 10:39
- 單晶SiC是第三代半導(dǎo)體的核心材料，廣泛應(yīng)用于微/納機(jī)電系統(tǒng)、傳感器和柔性電子器件的組件制備。單晶SiC的微納力學(xué)性能與宏觀(guān)尺度下不同，表現(xiàn)出顯著的尺寸效應(yīng)，而且其硬度高、脆性強(qiáng)，導(dǎo)致微納加工效率低、成本高、質(zhì)量差。研究單晶SiC的微納力學(xué)性能與材料去除機(jī)制是實(shí)現(xiàn)高效、高精度微納加工，進(jìn)而提高器件功能性和可靠性的關(guān)鍵。
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- [國(guó)檢動(dòng)態(tài)]邀請(qǐng)函 | “顯微觀(guān)察及失效分析”技術(shù)論壇—蘇州站2025年08月11日 10:26
- 在追求卓越品質(zhì)的制造新時(shí)代，材料微觀(guān)結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)把控與失效根源的深度剖析，已成為企業(yè)提升產(chǎn)品可靠性、保障安全運(yùn)行的核心競(jìng)爭(zhēng)力。為助力廣大企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)突破技術(shù)瓶頸，國(guó)檢檢測(cè)攜手特魯利，誠(chéng)摯舉辦”顯微觀(guān)察及失效分析技術(shù)論壇——蘇州站”，聚焦“金相質(zhì)控?質(zhì)勝未來(lái)”。
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- [行業(yè)資訊]聚焦核心性能：金屬材料力學(xué)性能檢測(cè)詳解與國(guó)檢的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐2025年08月07日 15:49
- 金屬材料的力學(xué)性能是其抵抗外力作用而不失效的能力，是評(píng)價(jià)材料質(zhì)量、進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和安全評(píng)估的最核心指標(biāo)。無(wú)論是建筑鋼筋、汽車(chē)鋼板、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片還是壓力容器管道，其服役安全性和可靠性都高度依賴(lài)于材料的力學(xué)性能是否達(dá)標(biāo)。因此，金屬材料力學(xué)性能檢測(cè)是金屬材料檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供的最基礎(chǔ)也是最重要的服務(wù)之一。本文將深入解析金屬材料力學(xué)性能檢測(cè)的關(guān)鍵項(xiàng)目及其意義，并展示浙江國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)股份有限公司在該領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)實(shí)力。
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- [檢測(cè)百科]分享：加重材料對(duì)水泥石CO2-H2S耦合腐蝕行為的影響2025年08月06日 10:58
- 模擬了南海深水腐蝕條件，考察了在CO2-H2S耦合腐蝕環(huán)境中，加重材料對(duì)固井水泥石耐腐蝕性能的影響機(jī)制。結(jié)果表明：重晶石粉無(wú)法有效填充水泥石孔隙，易導(dǎo)致腐蝕介質(zhì)在水泥基體中迅速滲透與擴(kuò)散；磁鐵礦粉易與H2S發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生FeS2，破壞水泥基體的孔隙結(jié)構(gòu)，使水泥石的力學(xué)性能大幅衰退；球形錳礦粉可通過(guò)“滾珠”效應(yīng)改善加重水泥漿體的流變性，并能優(yōu)化水泥石的孔隙結(jié)構(gòu)，且不參與腐蝕反應(yīng)，可阻礙腐蝕介質(zhì)在水泥基體中的滲透與擴(kuò)散。
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- [檢測(cè)百科]分享：航空發(fā)動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承疲勞試驗(yàn)?zāi)p狀態(tài)監(jiān)測(cè)2025年07月28日 14:20
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的核心動(dòng)力裝置，其安全可靠運(yùn)行至關(guān)重要，而滾動(dòng)軸承是航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，并長(zhǎng)期在高溫、高載荷、高轉(zhuǎn)速的工況下運(yùn)行，易發(fā)生磨損劣化，一旦滾動(dòng)軸承發(fā)生故障，將直接影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行安全和可靠性。
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- [檢測(cè)百科]分享：AgCuTi合金釬料釬焊制備陶瓷基覆銅板的研究進(jìn)展2025年07月09日 14:03
- 活性金屬釬焊覆銅通過(guò)將銅板、活性金屬釬料和陶瓷基板組合成“三明治”結(jié)構(gòu)，再施以高溫實(shí)現(xiàn)銅與陶瓷的連接。AgCuTi合金釬料是活性金屬釬焊制備覆銅板時(shí)的主流釬料，制備的陶瓷基覆銅板具有良好的導(dǎo)熱性能和較高的結(jié)合強(qiáng)度。
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- [國(guó)檢動(dòng)態(tài)]【權(quán)威發(fā)布】2025全國(guó)緊固件防松性能邀請(qǐng)賽結(jié)果揭曉！2025年06月26日 11:00
- 緊固件防松性能是保障工業(yè)裝備連接可靠性與運(yùn)行安全的關(guān)鍵指標(biāo)。為促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與質(zhì)量提升，甄選優(yōu)質(zhì)防松技術(shù)方案，浙江國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)檢檢測(cè)”）于近期成功主辦了“2025全國(guó)緊固件防松性能邀請(qǐng)賽”。賽事秉持科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、滿(mǎn)意的原則，現(xiàn)已圓滿(mǎn)結(jié)束，現(xiàn)將比賽結(jié)果正式公布如下： 一、賽事概述 本次邀請(qǐng)賽由海鹽縣緊固防松技術(shù)學(xué)會(huì)主辦，國(guó)檢檢測(cè)承辦，旨在搭建國(guó)家級(jí)、高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)交流與性能評(píng)價(jià)平臺(tái)。賽事聚焦緊固件核心
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- [檢測(cè)百科]分享：基于橫向振動(dòng)條件下緊固連接的松動(dòng)機(jī)制及影響因素2025年06月18日 12:57
- 采用有限元分析方法建立了橫向振動(dòng)條件下緊固連接結(jié)構(gòu)的有限元仿真模型，研究了初始預(yù)緊力、載荷振幅、載荷頻率及摩擦因數(shù)等因素對(duì)螺栓防松性能的影響。結(jié)果表明：初始預(yù)緊力的增大能夠顯著增大接觸面的摩擦力，從而增強(qiáng)螺栓連接的防松性能，但過(guò)高的預(yù)緊力會(huì)導(dǎo)致螺栓發(fā)生塑性變形，進(jìn)而削弱連接的整體可靠性；載荷振幅越大，螺栓連接的松動(dòng)過(guò)程就越快，連接的可靠性也隨之降低；隨著載荷頻率的增大，螺栓連接的松動(dòng)速率明顯加快；隨著摩擦因數(shù)的增大，螺紋防松性能顯著增強(qiáng)。
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- [檢測(cè)百科]分享：全自動(dòng)汽車(chē)蓄能器焊縫檢測(cè)設(shè)備的設(shè)計(jì)及應(yīng)用2025年06月04日 16:35
- 為提高汽車(chē)蓄能器的檢測(cè)效率，根據(jù)蓄能器真空電子束焊縫的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一套全自動(dòng)汽車(chē)蓄能器焊縫檢測(cè)設(shè)備。設(shè)備采用倒掛式夾持蓄能器旋轉(zhuǎn)、探頭固定、扇形掃描的檢測(cè)方式來(lái)檢測(cè)蓄能器焊縫。設(shè)計(jì)的開(kāi)口導(dǎo)套式結(jié)構(gòu)的多自由度探頭夾具，能快速穩(wěn)定地吻合不同種類(lèi)和型號(hào)汽車(chē)蓄能器的掃查部位，檢測(cè)精度高，并且核心零部件不用浸泡于水中，可靠性好；
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- [檢測(cè)百科]分享：試樣類(lèi)型和夾持方式對(duì)鎢銅合金拉伸試驗(yàn)結(jié)果的影響2025年04月22日 16:04
- 鎢銅合金是使用粉末冶金工藝制造而成的高性能合金，也被稱(chēng)為假合金[1]，其在航空、航天、軍工國(guó)防、核工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛[2]。這些領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品的質(zhì)量及可靠性要求都非常高，不允許出現(xiàn)不合格品。原材料要經(jīng)過(guò)入廠(chǎng)復(fù)驗(yàn)，且入廠(chǎng)復(fù)驗(yàn)需符合國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)條件，最終才能被使用到產(chǎn)品上。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)的大尺寸葉片動(dòng)態(tài)全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量2025年04月16日 11:02
- 葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件之一,其工作環(huán)境非常復(fù)雜,因振動(dòng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞破壞是葉片主要的失效形式之一[1-2]。葉片結(jié)構(gòu)的振動(dòng)疲勞特性嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性和可靠性。因此,對(duì)葉片振動(dòng)疲勞的研究是必不可少的。測(cè)試葉片振動(dòng)疲勞性能主要依據(jù)HB 5277-1984 《發(fā)動(dòng)機(jī)葉片及材料振動(dòng)疲勞試驗(yàn)方法》 標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試最關(guān)鍵的一步是準(zhǔn)確確定被測(cè)物體試驗(yàn)狀態(tài)下的最大應(yīng)力(應(yīng)變)位置。
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